Howard Hughes je bil v času svojega življenja od nepremičnin do snemanja filmov eden najuspešnejših poslovnežev na svetu, umrl je z neto vrednostjo 1,5 milijarde dolarjev. Kako je torej zaslužil svoj denar?
Howard Huges je svoje bogastvo ustvaril z podedovano korporacijo za orodja, snemal filme, kupoval nepremičnine in letalstvo. Rodil se je v bogati teksaški družini, ki mu je dala sredstva za veliko različnih poti. Vendar je že od mladih nog pokazal podjetniško sposobnost z izumi, kot je motorno kolo, ki ga je izdelal pri dvanajstih letih.
Howard Hughes | Natata / Shutterstock.com
Spodaj si lahko preberete več o družinskem podjetju Howarda Hughesa, njegovem ukvarjanju s hollywoodskim filmskim ustvarjanjem in letalski karieri.
Družinsko podjetje Hughes
Leta 1905 se je Howard Hughes starejšemu rodil Howard Hughes starejši in Allene Stone Gano. Njegov oče je bil izumitelj in lastnik podjetja Hughes Tool Company.
Predvidevanje Howarda starejšega pri prijavi patentov za sveder je prvotno obogatilo družino. Ta bit je bil vrtalni sveder za vrtanje kamnin, izumljen med naftnim razcvetom Teksasa in prodan naftnim podjetjem za vrtanje.
Bit 'Sharp-Hughes' je revolucioniral, kako se je naftna industrija vrtala v kamnine. Hughes starejši je bil tudi nekoliko sanjač citirano poročilo Harvard Alumnus leta 1912, ko je želel vrtati do središča zemlje.
kje je bil rojen anthony rizzo
Hughes starejši nikoli ni mogel vrtati v središče Zemlje, ker je umrl leta 1924 zaradi srčnega napada. Z njegovo oporoko je Howard Hughes mlajši 75% Hughes Tool Corporation zapustil, preostalih 25% pa gre starim staršem in stricu Hughesa mlajšega.
Howard Hughes se je odločil, da bo od svojih delnic podjetja kupil stare starše in strica, da bo v celoti v lasti družbe Hughes Tool Corporation. Nato je za izvršnega direktorja imenoval Noah Dietricha in se odpravil v Hollywood, da bi nadaljeval kariero v filmskem ustvarjanju.
Hughesova hollywoodska kariera
Howard Hughes svoje hollywoodske kariere ni začel kot ploden producent, kakršen je danes. Njegov prvi film, Otekli Hogan , je bil popoln propad, vendar to ni ustavilo teksaškega dediča olja.
V petih letih je od 1926 do 1931 posnel štiri filme. Trije od teh filmov so bili nemi filmi in komedija Dva arabska viteza je prejel oskarja za najboljšo režijo komedije.
Hughesove produkcije so bile od takrat naprej komercialni uspeh in pogosto je bil v sporu cenzorji v industriji za tvegano vsebino. To je bilo zelo vidno v produkcijah Scarface (1932) za nasilje in Odmetnik (1946) za razkrivajoče kostume Jane Russell.
Vendar se je Hughes zapisal v zgodovino s produkcijskim in režiserskim prvencem filma Peklenski angeli zaradi svojega proračuna. S proračunom v višini 3,5 milijona dolarjev je bil eden izmed Najdražja produkcije svojega časa.
Lahko si ogledate Peklenski angeli Spodnja premiera filma iz leta 1930.
Leta 1948 je Hughes z družbo Hughes Tool Corporation stopil v lastništvo podjetja RKO Pictures. Ves njegov čas v RKO je bil zapleten v škandal in tožbe.
Po prevzemu podjetja je odpuščen 700 zaposlenih in nato opravil razgovore s preostalimi zaposlenimi, da bi se prepričal, ali so protikomunisti in imajo politična prepričanja, ki so v skladu z njegovim.
Zaradi tega so delničarji mini tožili delničarje in ga obtožili slabega upravljanja podjetij. Leta 1955 je Hughes prodal RKO družbi General Tire and Rubber Company, s čimer je ustvaril milijon dolarjev dobička in končal petindvajsetletno kariero v zabavni industriji.
Howard Hughes in letalstvo
Medtem ko je imel Hughes rad filme, je bilo nekaj, kar je imel še bolj rad, - letala. To vas morda ne bo presenetilo, če ste si ogledali film o Hughesu in letalih z naslovom Letalec , v kateri je Leonardo DiCaprio igral v vlogi Howarda Hughesa.
Howard je leta 1932 ustanovil družbo Hughes Aircraft Corporation in je bila glavno letalsko in obrambno podjetje v Ameriki. Podjetje je izumilo in izdelalo Hughes D-2, H-1, H-4 Hercules in XF-11 ter izdelke za zračno obrambo in nadzor prometa, vesoljska plovila in rakete.
Leta 1938 je Hughes podrl rekord najhitrejšega leta okoli sveta in on in njegova ekipa sta bila podeljena pokal Collier. Let je opravil v treh dneh, devetnajstih urah in sedemnajstih minutah.
Razen teh podvigov je bil Hughes na enem mestu v lasti 78% delnic družbe TWA, za kratek čas pa v lasti Northeast Airlines in Airwest.